Hier après-midi à la séance des questions au gouvernement un collègue s’est fait l’écho des inquiétudes de beaucoup suite aux informations concernant l’éducation nationale. Une note interne du ministère, publiée par la presse, évoque le nombre des enseignants et les effectifs par classe. Elle propose de supprimer encore plus de postes et d’augmenter le nombre d’élèves par classe. Depuis quelques années l’éducation nationale connaît une véritable hémorragie. Des dizaines de milliers de postes sont supprimés. Les remplacements ne se font plus dans beaucoup d’établissements. Des fermetures de classe sont annoncées régulièrement. Dans un monde complexe et dans lequel les inégalités progressent, nous avons besoin au contraire de mettre les moyens dans l’éducation. C’est un investissement d’avenir. Le gouvernement semble l’ignorer préférant regarder passer le train de l’avenir…De train, il en a été beaucoup question ce matin lors de l’audition de Guillaume Pépy, président de la SNCF, à la commission du développement durable à laquelle j’appartiens. Plan fret, wagon isolé, gare durable, lgv, grèves, électrification, statut de la SNCF, relation avec RFF, avenir des TER, connexions avec le métro automatique prévu dans le Grand Paris…les questions n’ont pas manqué. Je suis intervenu au sujet de la ligne Le Havre-Paris en demandant quels engagements  seront pris et réalisés pour améliorer la ligne existante en attendant le futur tgv normand. Il m’a confirmé “la dette” de son entreprise vis à vis des normands en regrettant les retards accumulés depuis plusieurs années et qu’il comptait bien mettre les bouchées doubles pour les rattraper. Des travaux sont programmés, des ouvrages seront réalisés. A suivre donc. Il ne faudrait pas là non plus prendre un train de retard…