le 03 septembre 2010
le 10 septembre 2008

Le couperet est tombé … 6 000 emplois doivent disparaître dont 4000 en France, et cela en même temps que le groupe présente un nouveau modèle. En général, le lancement d’un nouveau véhicule est plutôt une fête pour les salariés d’un groupe, là, Renault n’a pas fait de détail, mêlant commercial et social, un peu comme si le plan social annoncé était un non événement.

Dans notre département, avec le coup de massue qui est tombé sur Sandouville, et le millier de salariés « sacrifiés », sans oublier l’ensemble des sous-traitants qui vont eux aussi payer un lourd tribut, ma responsabilité d’élu, me conduit à être solidaire de ces hommes et ces femmes qui vont connaître des moments difficiles, et lorsque j’entends parler de départs volontaires pour la mise en oeuvre du plan présenté par la direction de Renault, il me paraît peu réaliste de voir « volontairement » partir 1000 salariés à Sandouville, qui sont au final purement et simplement sacrifiés sur l’autel de la rentabilité financière.

Cette actualité me conforte d’autant dans la nécessité d’une politique industrielle forte au niveau national, et même européen, et à l’urgence, quasi vitale pour ce secteur, et bien d’autres, de construire des alternatives en terme d’energie et de transports, pour faire face aux enjeux de demain et assurer l’emploi de millions de salariés.

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